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Construcción modular china logra edificar una torre en solo 120 horas

Una innovadora técnica de construcción modular permitió el levantamiento de un edificio de 26 niveles en un tiempo récord, transformando los procesos de edificación industrial.

Redacción El Testigo
Foto: xataka.com.mx

La industria de la construcción ha alcanzado un hito tecnológico en China, donde una torre de 26 pisos fue completada en apenas 120 horas. Este logro no es producto de una mayor cantidad de trabajadores, sino de la implementación de la construcción modular prefabricada, un método que permite ensamblar estructuras enteras como si se tratara de piezas encajables. Los componentes se fabrican en plantas controladas fuera del sitio de la obra y se trasladan al lugar para su montaje final, lo que reduce significativamente los tiempos de espera y los residuos generados en el terreno.

El proceso se fundamenta en la precisión de la ingeniería avanzada, donde cada módulo llega a la obra con las instalaciones eléctricas, de fontanería y acabados interiores ya integrados. Al llegar a su ubicación definitiva, los operarios simplemente realizan el acoplamiento y la fijación estructural de los bloques, minimizando la necesidad de realizar trabajos complejos a gran altura. Esta metodología ha comenzado a atraer la atención de especialistas en infraestructura en México, quienes analizan la viabilidad de adaptar estos sistemas para acelerar proyectos de vivienda social o centros de atención médica impulsados por instituciones como el IMSS-Bienestar.

Si bien la rapidez es la característica más llamativa, los expertos señalan que la mayor ventaja radica en el control de calidad y la seguridad laboral. Al realizar la mayor parte del trabajo en entornos industriales cerrados, se reducen los riesgos asociados a las condiciones climáticas o los accidentes en las alturas. Este enfoque industrializado permite que el flujo de trabajo sea constante y predecible, factores que resultan críticos cuando se busca atender la creciente demanda de infraestructura urbana en las grandes metrópolis mexicanas.

No obstante, la adopción de estas técnicas en México enfrenta retos logísticos importantes, principalmente relacionados con la capacidad de transporte de piezas de gran formato y la necesidad de contar con una red de plantas prefabricadoras a escala nacional. La SCT y el sector privado han comenzado a explorar convenios de colaboración para evaluar si este modelo puede integrarse en los planes de desarrollo urbano del sexenio. Aunque la propuesta de edificar viviendas de manera express suena prometedora, los especialistas coinciden en que se requiere una actualización de las normas de construcción vigentes para garantizar que estas estructuras cumplan con los estándares de sismorresistencia del país.

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